27.5КВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуур

The27.5кВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуур(ZW7 цуврал) нь цахилгаанжуулсан төмөр замын цахилгаан түгээх системд тусгайлан бүтээгдсэн бөгөөд найдвартай сэлгэн залгах ажиллагаа, өндөр гэмтэл таслах чадвар чухал байдаг. Энэ нь 27.5 кВ-д ажилладаг зүтгүүрийн эрчим хүчний сүлжээнд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд байнгын сэлгэн залгалт, гадаа хатуу ширүүн нөхцөлд тогтвортой гүйцэтгэлийг санал болгодог.

Вакуум нуман унтраах камер, авсаархан нэг туйлтай бүтэцтэй27.5кВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуурзасвар үйлчилгээний шаардлагыг багасгахын зэрэгцээ гэмтлийн гүйдлийг хурдан таслах боломжийг олгодог. Түүний хөнгөн хийц нь шон дээр суурилуулсан болон дэд станцын тэжээгчийг ашиглахад тохиромжтой.

Бүтээгдэхүүний гол давуу талууд

• 27.5 кВ-ын төмөр замын зүтгүүрийн эрчим хүчний системд тохирсон
• Вакуум таслах технологи бүхий өндөр эвдрэлийн гүйцэтгэл
• Тулгуур эсвэл цамхаг суурилуулахад хялбар авсаархан нэг туйлтай загвар
• Силикон резин эсвэл шаазан тулгууртай хүчтэй дулаалгын бүтэц
• Байнгын сэлгэн залгах, удаан хугацаагаар ажиллахад тохиромжтой

Бүтээгдэхүүний техникийн үзүүлэлтүүд

ZW7 нэг туйл таслагчийн техникийн үзүүлэлтүүд

ZW7 Нэг туйл таслуурын механик үзүүлэлтүүд

Бүтээгдэхүүний хэмжээст зураг

Бүтцийн дизайн

ZW7 цуврал 27.5 кВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуур нь вакуум таслагч, өндөр бат бэх нийлмэл эсвэл шаазан тусгаарлагч, пүршний ажиллах механизм, нэгдсэн гүйдлийн трансформатор зэргээс бүрдсэн модульчлагдсан бүтцийг ашигладаг. Компакт тохиргоо нь цахилгаан тусгаарлагчийн сайн гүйцэтгэлийг хадгалахын зэрэгцээ суурилуулах зайг багасгадаг.

Битүүмжилсэн шонгийн загвар нь чийг, тоос шороо, бохирдлыг эсэргүүцэх чадварыг сайжруулж, засвар үйлчилгээний хамгийн бага шаардлага бүхий урт хугацааны гадна төмөр замын хэрэглээнд тохиромжтой.

Хэрэглээний талбарууд

1. Төмөр замын зүтгүүрийн цахилгаан хангамжийн систем (27.5кВ агаарын шугам);

2. Хотын төмөр замын транзит фидер ба огтлолын хэрэглээ;

3. Дэд станц, залгах станц, агаарын шугамын хамгаалалтын систем;

4. Төмөр замын суурь бүтцийг шинэчлэх, газрын тосгүй шинэчлэх төслүүд;

Суурилуулах арга

-ийн суурилуулалт27.5кВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуурихэвчлэн цахилгаан шон эсвэл ган цамхаг дээр хийгддэг. Ашиглалтын тогтвортой байдлыг хангахын тулд зөв газардуулга, тэгшлэх нь чухал юм.

• Суулгахын өмнө тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг шалгана уу
• Тулгуурт суурилуулсан байгууламжийн зөв механик тохируулгыг баталгаажуулна
• Системийн газардуулгын сүлжээнд найдвартай газардуулгын холболт
• Хүчдэлд орохын өмнө гарын авлагын болон цахилгааны ажиллагааны туршилтыг хийнэ
• Хяналтын утас болон CT холболтыг шалгана уу

Суулгасны дараа системийг нэгтгэхээс өмнө нээх/хаалтын ажиллагаа, цаг хугацааны баталгаажуулалт зэрэг функциональ туршилтыг хийж дуусгах ёстой.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт 1: 27.5кВ-ын нэг туйлтай вакуум таслуурын гол хэрэглээ юу вэ?
Хариулт: Энэ нь 27,5 кВ-ын зүтгүүрийн тэжээл, агаарын шугамыг залгах, хамгаалахад голчлон цахилгаанжуулсан төмөр замын эрчим хүчний системд ашиглагддаг.

Асуулт 2: Энэ таслуурт вакуум технологийг яагаад ашигладаг вэ?
Х: Вакуум тасалдал нь нумыг хурдан унтрааж, диэлектрикийн өндөр хүч чадал, цахилгааны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг тул байнгын ажиллагаатай ажиллахад тохиромжтой.

Асуулт 3: Үүнийг шинэчлэх төслүүдэд ашиглаж болох уу?
Хариулт: Тиймээ, авсаархан бүтэцтэй, тосгүй хийцтэй тул тосыг вакуум болгон шинэчлэхэд өргөн хэрэглэгддэг.

А4: Энэ нь ямар орчинд тохиромжтой вэ?
Х: Энэ нь өндөр чийгшил, бохирдол, температурын өргөн хэлбэлзэл зэрэг гадаа төмөр замын орчинд зориулагдсан.

Q5: Энэ нь байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг уу?
Х: Битүүмжилсэн вакуум таслагч, удаан эдэлгээтэй механик бүтэцтэй тул засвар үйлчилгээний шаардлага бага байна.